Reciclaje de aviones

Actualmente, alrededor de 400 a 450 aviones se reciclan cada año. Los aviones viejos y retirados se desechan o desmontan en el proceso de reciclarlos. El mercado de reciclaje de aviones tiene un volumen anual de 2.000 millones de dólares y cada año crece más y más con la jubilación de más aviones. Sin embargo, este número depende de ciertos factores. Las organizaciones sin fines de lucro generalmente participan en el reciclaje de aviones para promover las mejores prácticas ambientales.

¿Por qué se reciclan / desechan los aviones?

La vida útil ideal para un avión es de 25-30 años. Varios factores como Metal fatiga, corrosión y menos disponibilidad del repuesto compatible las piezas son algunos de los principales problemas que conducen al retiro y luego al desmontaje o al desguace de los aviones. Las máquinas más nuevas también vienen con la última tecnología, una mejor eficiencia de combustible, una mejor funcionalidad y un costo de mantenimiento reducido.

¿Qué determina la vida útil de un avión?

La vida útil de un avión generalmente se mide en ciclos de presurización y no en años. El fuselaje y las alas del avión se estresan cuando se presuriza durante el vuelo. Los sujetadores y remaches usados para mantener juntas las partes grandes del avión desarrollan grietas con el tiempo debido a metal fatiga. Es más probable que el fuselaje se vea afectado por la fatiga de metal . Aunque las alas y otras partes también son susceptibles de daño.

Las aeronaves utilizadas para vuelos más largos generalmente alcanzan una vida útil más larga porque pasan por el ciclo de presurización con menos frecuencia que los aviones utilizados para vuelos cortos a diario. Ciertas partes del avión se inspeccionan (durante la producción y el trabajo) y se reemplazan en la edad de trabajo para garantizar el máximo rendimiento y una experiencia de vuelo sin problemas para los pasajeros. Los sistemas robóticos se utilizan actualmente para inspeccionar los aviones comerciales (alas y fuselajes) antes de volar. Estos sistemas implican técnicas de inspección no destructivas y usualmente cuestan millones de dólares. Se está trabajando para reducir el costo de este proceso.

Un avión vuela más de 50,000,000 millas. Incluso después de esto, la mayoría de sus componentes y partes se reutilizan en otros planos después de algunas modificaciones.

El proceso de reciclaje:

Se producen toneladas de metal sólido con las piezas del avión reciclado. Los jets contienen miles de piezas valiosas que se cambian y reciclan varias veces durante su vida útil. El reciclaje de un avión completo es un proceso regulado e implica varios pasos.

Llevando el avión a un reciclador de aviones:

Llevar el avión a un reciclador de aviones: Por lo general, los recicladores de aviones están directamente en los aeropuertos y en algunas bases militares. Una compañía de este tipo generalmente tiene una pista y un lugar de almacenamiento para los aviones mientras esperan ser reciclados. Los aviones retirados están estacionados aquí hasta que su propietario decide su destino.

Eliminación de materiales peligrosos:

Eliminación de materiales peligrosos: los aviones modernos actuales contienen varios materiales peligrosos y radioactivos. Estos materiales son esenciales para que el avión funcione correctamente. Pero este material plantea un peligro para los trabajadores de los recicladores. Es por eso que estos materiales peligrosos se eliminan cuidadosamente de acuerdo con algunas regulaciones estrictas.

Desmontaje del motor del avión:

Extracción del motor de la aeronave: el motor, que es la parte más valiosa de un avión, generalmente se retira y se reserva para su reutilización o se desmonta en varias partes. Luego se puede vender (por millones de dólares) o se puede alquilar mensualmente. Después de reemplazar algunas partes con los motores se pueden reutilizar en otros planos.

Eliminación de electrónica útil:

Eliminación de dispositivos electrónicos útiles: Cada avión contiene miles de componentes electrónicos útiles. Estas partes incluyen todos los componentes de un avión, desde las computadoras de control de vuelo hasta la caja negra e incluso los fusibles utilizados en los circuitos.

El interior:

El interior: las partes del interior de un avión hacen aproximadamente el 30 por ciento de su peso. Pero la mayoría de las partes del interior del avión no son reciclables. Si no se puede encontrar otro comprador, terminan en los vertederos.

Decapado de metales:

Eliminación de metales: un avión desensamblado puede producir más de 100 toneladas de metales como aluminio y algunas otras aleaciones útiles. Los aviones reciclados producen miles de toneladas de material reutilizable cada año.

Reutilizando el tren de aterrizaje:

Reutilización del tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje de un avión es la segunda parte más importante después de los motores. Vale la pena millones. Para retirar el tren de aterrizaje, el avión se apoya en el soporte y luego se retira el tren de aterrizaje. El tren de aterrizaje puede luego reutilizarse en otros planos como reemplazo o podría desarmarse. Las ruedas y los amortiguadores del tren de aterrizaje desmontado se utilizan en la producción de nuevos trenes de aterrizaje.

Trituración

Trituración: una vez que se eliminan todas las partes valiosas de un avión y no queda nada valioso, el resto del avión (generalmente solo el cuadro) se tritura finalmente. Los materiales tales como aluminio, fibra de carbono y plástico se pueden reciclar y usar para otros fines.

Algunos aviones no se trituran, pero se almacenan para ser utilizados en el rodaje de películas.

Usos de piezas de aviones:

Las piezas reutilizables y otros materiales de los planos de final de servicio se utilizan para hacer tableros de circuitos y computadoras.
Algunas partes del avión también pueden ser restauradas para ser reutilizadas en cualquier otro plano. Estas piezas incluyen carros, bandejas, contenedores y algunas otras partes. Esto permite a los fabricantes de aviones controlar y minimizar los costos.
Hoy en día, los aviones están diseñados teniendo en cuenta el reciclaje. Las piezas reutilizables son fáciles de eliminar en el proceso de reciclaje.

Referencias

The Balance Small Business. (2018). How Airplanes Are Recycled. [online] Available at: https://www.thebalancesmb.com/airplane-recycling-and-value-extraction-2877922 [Accessed 24 May 2018].
En.wikipedia.org. (2018). Aircraft recycling. [online] Available at: https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_recycling [Accessed 24 May 2018].
Nowadays, planes are designed keeping recycling in mind. Reusable parts are easy to remove in the recycling process.